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陸域海域雙線告捷：沙特國(guó)王港P4標(biāo)段全面機(jī)械完工
12月16日，隨著海工區(qū)域最后一條YES項(xiàng)順利關(guān)閉，沙特國(guó)王港項(xiàng)目P4標(biāo)段陸域與海域工程全面進(jìn)入機(jī)械完工階段，標(biāo)志著該項(xiàng)目建設(shè)取得重要階段性成果，為后續(xù)工程收尾及項(xiàng)目整體投用筑牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，充分展現(xiàn)了參建團(tuán)隊(duì)卓越的工程建造與項(xiàng)目管理能力。
作為保障沙特國(guó)王港項(xiàng)目整體運(yùn)行與生產(chǎn)組織的核心功能區(qū)，P4包肩負(fù)著陸域生產(chǎn)設(shè)施、支持體系及政府服務(wù)區(qū)域的建設(shè)重任，區(qū)域內(nèi)包含48座陸域建筑，面臨“結(jié)構(gòu)類型多、專業(yè)交叉復(fù)雜、作業(yè)面分散”等多重挑戰(zhàn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)秉持“分區(qū)管控、分類施策、精準(zhǔn)協(xié)同”的管理原則，高效推進(jìn)各項(xiàng)施工任務(wù)，先后完成20.2萬(wàn)立方米土方開(kāi)挖、16.4萬(wàn)立方米回填、6872.9噸鋼筋加工安裝及5.4萬(wàn)立方米混凝土澆筑等關(guān)鍵工程，于10月29日率先實(shí)現(xiàn)全部陸域建筑物的移交，為后續(xù)海域工程攻堅(jiān)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
海域工程作為P4標(biāo)段的建設(shè)重點(diǎn)，以技術(shù)難度高、建設(shè)內(nèi)容豐富著稱。其中，核心干船塢長(zhǎng)380米、寬90米，可容納10萬(wàn)噸級(jí)油輪，其大體積混凝土施工及世界最大傾倒式塢門安裝技術(shù)要求嚴(yán)苛，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)于2024年9月18日實(shí)現(xiàn)120米密封面一次性安裝成功，達(dá)到“滴水不漏”的高標(biāo)準(zhǔn)；突堤碼頭（含升船機(jī)）配備全球領(lǐng)先的同步提升系統(tǒng)，最大提升能力達(dá)36400噸，團(tuán)隊(duì)累計(jì)完成463根鋼管樁及近2000件預(yù)制構(gòu)件安裝，2025年7月1日成功安裝全球最大升船機(jī)平臺(tái)，并于12月13日完成系統(tǒng)調(diào)試及PMCC驗(yàn)收移交。此外，7座重力式碼頭、4個(gè)陸域泊位、8個(gè)軌道梁、2個(gè)浮筒碼頭及1座裝卸駁船引橋等關(guān)鍵海事工程也已全部建設(shè)完成，于12月10日實(shí)現(xiàn)海域主體工程全面告竣。
項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)不僅直面疫情沖擊、資金壓力及關(guān)鍵材料供應(yīng)緊張等外部挑戰(zhàn)，更克服了當(dāng)?shù)馗邷氐葠毫幼匀粭l件，通過(guò)細(xì)化目標(biāo)任務(wù)、倒排施工工期、優(yōu)化驗(yàn)收流程等一系列舉措，實(shí)現(xiàn)工程高質(zhì)量、高效率推進(jìn)，贏得了業(yè)主沙特阿美的高度認(rèn)可與贊譽(yù)。
12月17日，P4標(biāo)段項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在沙特阿美會(huì)議室舉行機(jī)械完工慶?；顒?dòng)。沙特阿美業(yè)主總監(jiān)Riyadh、P4標(biāo)段業(yè)主項(xiàng)目經(jīng)理Khalaf及項(xiàng)目中外員工齊聚一堂，共同見(jiàn)證這一重要里程碑。Riyadh在致辭中對(duì)各參建方和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)表示誠(chéng)摯感謝，祝賀P4標(biāo)段順利實(shí)現(xiàn)機(jī)械完工，并表達(dá)了對(duì)項(xiàng)目收尾工作圓滿完成的堅(jiān)定信心。慶典現(xiàn)場(chǎng)，沙特阿美代表與P4標(biāo)段中外團(tuán)隊(duì)共同切下慶祝蛋糕，分享這份來(lái)之不易的喜悅，為項(xiàng)目階段性建設(shè)成果畫上圓滿句號(hào)。
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