破樁機首秀塞爾維亞：施工快環(huán)境美
日前，在塞爾維亞烏日策L3擋墻樁基破樁施工現(xiàn)場，一臺破樁機首次投入作業(yè)并展現(xiàn)出強勁性能。這是公司在塞爾維亞首次采用破樁機開展樁基破樁工作，其作業(yè)表現(xiàn)全面優(yōu)于傳統(tǒng)人工破樁與液壓錘破樁方式，為當?shù)毓方ㄔO注入高效動能。
在提高破樁效率方面，新投入的破樁機優(yōu)勢尤為顯著。該設備采用先進機械設計與動力系統(tǒng)，通過多個油缸提供穩(wěn)定壓力，直接驅動釬桿對樁身進行擠壓破碎，作業(yè)過程快速且精準。本次L3擋墻樁基破樁任務共涉及13根樁基，破樁機全程僅耗時1個多小時，平均單根樁破樁時間僅需5分鐘，大幅縮短了破樁施工周期。相比之下，傳統(tǒng)液壓錘破樁效率明顯不足，完成同等數(shù)量樁基的破樁工作需3至4天；人工破樁效率更低，工人需借助風鎬等簡易工具逐點破碎樁體，完成13根樁基破樁需耗時約7天。
除效率優(yōu)勢外，破樁機在環(huán)保性與工程質量保障上同樣表現(xiàn)突出。作業(yè)過程中，該設備運行產生的噪音顯著低于傳統(tǒng)施工方式，且不會產生大量粉塵與廢棄物，有效降低了對施工現(xiàn)場及周邊環(huán)境的污染。同時，破樁機在破碎過程中不會對樁體混凝土及內部鋼筋造成過度損壞，破樁后斷面平整規(guī)范，為后續(xù)工程施工奠定了良好基礎，切實保障了整體工程質量。
對于烏日策繞城公路項目而言，破樁機的投入使用具有重要現(xiàn)實意義。該項目總計需處理700余根樁基，若采用傳統(tǒng)人工破樁方式，不僅效率低下（日均最多破樁2根），且作業(yè)安全風險較高，易發(fā)生安全事故。破樁機的應用不僅大幅提升了施工效率，縮短了整體施工工期，更通過機械化作業(yè)降低了人為操作風險，進一步筑牢了施工安全防線。
此次破樁機在塞爾維亞烏日策項目的成功應用，為當?shù)貥痘茦妒┕ぬ峁┝烁鼉?yōu)解決方案。作為烏日策繞城公路破樁作業(yè)的理想選擇，該設備將持續(xù)助力項目高效推進，為國際工程建設中的技術升級與效率提升提供實踐參考。
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